1. Бардак на остановках общественного транспорта, создаваемый маршрутками. Считаю, для улучшения ситуации, обязать маршрутчиков парковаться, начиная с конца остановки, а не сначала, тем самым создавая пробки на остановке, хотя дальше пол остановки еще свободно.  С чем это связано? С полным даунизмом наших маршрутчиков или жаланием подобрать больше людей в начале остановки. Особенн остро это заметно, например, на остановках Дзержинского (в сторону Советской) или Советская ( в сторону Дзержинского). Кроме того, почему нельзя сделать остановку маршрута 44 (на конечной Дзержинского) со стороны улицы Дзержинского, тем более там есть карман), а не со стороны Проспекта. Данный маршрут блокирует перегруженную и так до предела остановку минут на 5, набирая пассажиров, мешая всем остальным.  И когда драгоценная наша власть выполнит свое обещание, и сократит количество маршруток? 

2. Относительно электротранспорта. Считаю крайне необходимым создать отдельные остановки для троллейбусов. Это немыслимо просто на многих остановках припарковаться троллейбусу из-за маршруток. Неужели это такая сложная и непосильная задача? Кроме того, я и многие другие, просят власть отчитаться о том, где новые 5 троллейбусов, обещанных почти два месяца назад? Вы обещали 7 троллейбусов до 1 октября. Мы с трудом дождались ДВА 23 октября. При этом нам рассказали, что оставшиеся 5 троллейбусов уже на пути в Николаев и скоро прибудут в город. Уже 10 декабря - воз и ныне там. Прошу не отписываться общими фразами, а конкретно ответить по какой причине троллейбусы еще не в городе и когда намечается их поставка, нужно хоть иногда отвечать за свои слова, а то ваши обещания в основном ими и остаются ( это касается и новых троллейбусов, и Пролетарского сквера, обещанного ко дню Святого Николая, работы по завершению которого перенесены на весну, и начало реконструкции парка 61 коммунара в декабре - просто смешно, и много другого.) 

И относительно указателей маршрутов. Почему желтые лазы ходят впереди только с номером маршрута, а один из них вообще без маршрута, даже сбоку, только с номером впереди? Неужели, если вы (обращаюсь к руководству Электротранса)  не можете сделать нормальных вывесок на специальное предназначенное для этого на лобовом стекле место, то нельзя хотя бы заламинировать лист А4 с названием маршрута и поставить на лобовое стекло, как вы это сделали с номерами? Это неправильно,что троллейбусы ходят только с номерами. И на новых троллейбусах: неужели так сложно отрегулировать электронное табло. Пригласите меня - я помогу. Если вы не можете сделать впереди две статичные строчки с начальной остановкой и конечной, как положено, троллейбус, который едет на вокзал должен быть с первой строчкой "Вокзал", а когда  идет в обратную сторону - "ул. Лазурная", а вторая строчка пусть бежит, а не так как сейчас что в одну сторону, что в другую, на одном троллейбусе стоит - ул. Лазурная.  

Кроме того, в в темное время суток вывеска с маршрутом должна подсвечиваться (ели это не электронное табло). А то что-то крадется к тебе, а что непонятно даже за несколько метров. 

И последнее, еще раз: время работы маршрута 2. Это просто недопустимо, чтобы в 6 вечера невозможно было уже уехать на Советскую ( в обратную сторону еще возможно). Считаю необходимым продлить работу маршрута 2 хотя бы до 8 вечера (в сторону советской), как маршрут 6. 

И еще раз хочу напомнить о прямой обязанности водителей объявлять остановки: этого напрочь не делается в троллейбусах, а в трамвая только 6 маршрута, там где стоит автоинформатор.