Городское хозяйствоЖилищно-коммунальное хозяйствоТранспорт и дорожное хозяйствоКоммунальные предприятияСоциальная сфераПенсионное обеспечениеСемьяТруд и занятостьЗдравоохранение и медицинаОбразование и культураДругие вопросыБлаготворительностьКоррупцияОбращения депутатов
Добрый день! В первый раз пишу письмо с благодарностью, но только оно предназначено не нашей власти, а работникам Николаевэлектротранса. Если бы каждый на своем месте так выполнял свою работу. У меня были некоторые претензии и предложения по работе электротранспорта. Я несколько раз писал по этому поводу. Но, к сожалению, господин Васюков дал неправдивую информацию. После чего я написал еще одно письмо, высказав по этому поводу свои претензии. И меня пригласили непосредственно пообщаться с директором в Николаевэлектротранс, так как его работники и сам директор действительно заботится о людях - о своих пассажирах. Директор немного опоздал, и я переговорил с секретарем и диспетчером, о чем совершенно не пожалел - очень милые и приятные женщины, которые в курсе дела не меньше самого директора. Рассмотрели с ними многие вопросы и просто по-человечески пообщались. Я получил всю необходимую информацию, так что общаться с директором мне было уже и не нужно. Так вот: предприятие реально поднимается с колен. В конце августа - начале сентября, как я понял, будет доставлено 2 вагона на трамвай № 3. Интервал будет составлять всего 10-12 минут. Далее, самое главное, проводится тендер на закупку 7 новых троллейбусов. Все они будут поставлены на проспект (предположительно в Октябре). Таким образом, интервалы будут не более 15 минут. У меня большая просьба к нашей власти - не ставьте палки в колеса директору Николаевэлектротранса и его сотрудникам. Люди работают на благо города, а не на благо своих карманов. Вас просят уменьшить количество маршруток к этому времени - сделайте это. Мы хотим ездить на цивилизованном и удобном, и к тому же дешевом и экологически чистом транспорте. А директору предприятия и его секретарю, а также диспетчеру еще раз хочу выразить свою благодарность за их работу, и за то что они прислушиваются к мнению горожан, и уже обновили схемы в салонах, так как я высказывал им свои претензии по этому поводу, к концу года обошьют сиденья во всех вагонах, пообещали изготовить по моему предложению новые указатели маршрутов. Спасибо вам большое за Ваш труд. Мы это ценим. И просьба к нашей власти - не мешайте людям работать и уберите стихийные рынки возле Колоса и Ц. Рынка - они мешают проезду трамваев. Вас же по-человечески об этом просили. Ну, что вы такие за люди? Пожалуйста, сделайте наш город лучше и работайте на его процветание! Спасибо за внимание!!!
разве всего 7 троллейбусов смогут настолько улучшить ситуацию на проспекте? это в среднем по 2 вагона на 2,5,7...не пусто, и не густо!)) но хоть что-то...хоть и обещали 20.
только вот мне лично не ясно, почему в дневное время значительная часть транспорта (эл.) уходит с маршрутов? сразу после рабочей перевозки, интервалы значительно увеличиваются, а вагоны простаивают в Депо или на конечных остановках часами...
2 и 5 ходят фактически по одному маршруту. А на 7 эти троллейбусы ставить не будут. Скорее всего, туда пойдут старые с проспекта, так я понял. А так 7 троллейбусов будут на самом на проспекте. Таким образом, интервал будет в среднем 15 минут, что на данный момент для нас было бы счастьем, так как на 6 маршруте средний интервал тоже 15 минут, и все довольны и 90 % людей пользуются троллейбусами.
На доручення міського голови на Ваше звернення повідомляю, що на сьогоднішній день керівництво КП ММР «Миколаї'велектротранс» спільно з Миколаївською міською радою вживає всі відповідні заходи щодо стабілізації виробничої діяльності та збільшення кількості одиниць рухомого складу.
З метою скорочення витрат на підприємстві проведена реорганізація підрозділів, відновлена робота вагоно - ремонтних майстерень, де проводиться середній та капітальний ремонт рухомого складу, що надало можливість додатково випустити на лінію 14-ти трамваїв та 4-х тролейбусів за рахунок капітального ремонту.
Також, на наступний рік відповідно до «Програми розвитку електротранспорту міста Миколаєва на 2007 - 2015 роки» та у випадку державного фінансування, буде заплановано відповідні кошти на придбання додаткового електротранспорту для міста Миколаєва.
Водночас повідомляю, що 26 липня поточного року було проведено засідання тендерної комісії з питань закупівлі 7 одиниць тролейбусів та на даний час зазначена комісія здійснює вивчення тендерних пропозицій, після чого буде проведено укладення відповідного договору з переможцем тендеру. Поставка зазначених тролейбусів запланована на кінець поточного року.
Виконкомом Миколаївської міської ради разом з керівництвом КП ММР «Миколаївелектротранс» спільними діями вдалося у повному обсязі погасити заборгованість із заробітної плати перед працівниками підприємства, на даний час виплата заробітної плати здійснюється своєчасно та без затримки.
Також спільними діями виконкому Миколаївської міської ради та керівництва КП ММР «Миколаївелектротранс» на підприємстві створені нормальні умови для роботи та подальшого фінансового, економічного зростання і міська влада підтримує роботу керівництва та подальший розвиток зазначеного комунального підприємства.
Стосовно питання стихійної торгівлі повідомляю, що вагомим негативним аргументом, який сприяє існуванню несанкціонованої торгівлі є той факт, що в більшості випадків торгівлею займаються особи середнього та пенсійного віку, для яких зайняття торгівлею є основним джерелом існування, що у свою чергу не дозволяє районним судам вживати відносно них жорстоких адміністративних заходів. Як правило, по складеним протоколам адмінпорушень за торгівлю у невстановлених місцях, суддями приймаються до порушників рішення про попередження, з поверненням товару і лише інколи накладаються штрафи в сумі 51 грн. з тим же поверненням вилученого товару. Все це породжує безкарність, вседозволеність й сприяє розростанню несанкціонованої торгівлі, чим викликає справедливе обурення та незадоволення мешканців міста.
Крім того повідомляємо, що торговим відділом міськвиконкому постійно разом з правоохоронними органами, адміністраціями районів, ветеринарною службою та громадськими формуваннями проводяться заходи щодо припинення стихійної торгівлі у місті в ході відпрацювання на порушників складаються адмінпротоколи та проводиться з ними роз'яснювальна бесіда.
Враховуючи, що стихійна торгівля - проблема соціальна і одними адміністративними заходами результатів не добитися, виконкомом міської ради розглядаються питання щодо розширення територій ринків міста з метою будівництва додаткових рибних і м'ясних павільйонів та відкриття ранкових торговельних майданчиків для реалізації свіжих овочів та фруктів з власних ділянок з наданням продавцям торгових місць на пільгових умовах.
Рішенням Миколаївської міської ради № 17/20 від 31.05.12р. КП «Міське ринкове господарство» надано дозвіл на складання проекту землеустрою щодо відведення земельної ділянки під муніципальний торговий комплекс.
Муніципальний торговий комплекс створить конкуренцію діючим ринкам по наданню більш дешевих та безкоштовних торгових місць для малозабезпечених верств населення.
