• Распечатать

    2414. НИКОЛАЕВЦЫ ЗА ТРАМВАЙ!!!

    Прочитали 1603 | Комментариев 3

  • Автор: Гор
    Дата: 14 September 2013
    Район: Центральный
    Адрес: Колодезная 4 (смотрите на карте)

    Доброе утро! В этот знаменательный день для Николаева - день города, направляю вам следующее обращение от небезразличных жителей города. На одной из сессий горсовета один или несколько "недалеких" депутата предложили ликвидировать на Потемкинской 3 маршрут трамвая якобы с целью облегчения ремонта улицы и последующей прокладки по ней троллейбусного маршрута от Парка Петровского до Декабристов. Только реально глупый и "недалекий" человек мог такое предложить. Ну, во-первых это наша история. 3 маршрут существует испокон веков. Его строили наши деды и не вам его ломать. Во-вторых,только реально глупый и "недалекий" человек мог посчитать, что отремонтировать улицу будет дешевле после того, как с нее снимут рельсы. А он не учел того во сколько обойдется демонтаж имеющихся рельс? Он не учел, что после того, как их снимут, дорога станет еще хуже и нужно будет больше материала и усилий ее залатать? А построить новую троллейбусную линию - вообще утопия. Насмешили ))). Максимум на что вы способны - это снять рельсы и растащить их на металлолом (извините за прямоту). И все, на этом все закончится! И никакого ремонта дороги не будет!

    Кроме того, Николаев единственный областной центр с таким маленьким количеством маршрутов трамваев и троллейбусов! НЕ ЛОМАТЬ НУЖНО, А СТРОИТЬ НОВЫЕ ЛИНИИ, И ВВОДИТЬ НОВЫЕ МАРШРУТЫ!!!  
    Так вот. Администрация одной из групп в социальной сети Одноклассники провела опрос среди ее участников, где главным вопросом был именно вопрос о том, согласны ли были бы люди на такое предложение наших слуг народа. Вот результат ответа на этот вопрос. Я думаю, комментарии излишни. См. фото 1. 

    Также, мы задали еще два вопроса относительно нашего трамвая. Второй вопрос был о том, какой бы маршрут из тех, что ранее отменили, хотели бы вернуть николаевцы. И вот какие ответы мы получили. См. фото 2. Если все же когда-то станет речь о возврате какого-ли бо старого маршрута, то несомненно маршурт № 8 (Парк Петровского - Яхт-Клуб) и 10 (Промзона - Широкая Балка) являются самымы попурярными. Почему нужно ездить с пересадками, если есть такие маршруты? Пожалуйста, рассмотрите возможность в будущем вернуть эти маршруты людям!

    Ну, и третий вопрос был о том, проголосовали бы люди за то, чтобы ограничить движение автотранспорта частично или полностью по невыделенным трамвайным линиям (Потемкинская - Декабристов). Большая часть респондетов против того, чтобы по невыделенным трамвайным линиям  был разрешен проезд большегрузного транспорта. Почему, например, по Потемкинской мотаются автобусы, фуры и так далее? Дорога и так убита. (Нормально, что по трамвайной линии ездят вот такие "дуры"? Они любую дорогу убъют за несколько месяцев. См. фото 4.)  Рядом Б. Морская - вперед! Даже сделав ремонт дороги на Потемкинской, они ж снова ее раздолбают за несколько месяцев. Я считаю, что необходимо принять решение и установить знак, запрещающий проезд по этим улицам большегрузного транспорта. Также немало людей за то, что бы вообще запретить передвижение частного транспорта по этим улицам, а то устроили второй проспект Ленина на них, зачастую припарковывая свои машины так, что перекрывают путь трамваям. Во всяком случае, можно было бы ограничить их передвижение на некоторых участках, например от Декабристов до Московской и где-нибудь еще. Вот результаты по 3 вопросу. Фото № 3.
     
    НЕ ВЗДУМАЙТЕ  сотворить задуманное и лишить людей удобного 3-го маршрута трамвая, который никак не зменил бы предложенный маршрут троллейбуса. И вообще, просто глупо делать рядом три параллельные троллейбусные линии. Уже есть 2 и 6 маршрут, и новый маршрут будет полностью дублировать 6 маршруть троллейбуса, какой смысл? 

    Вот еще несколько комментариев опрошенных людей: 

    Как можно вообще убрать такой необходимый маршрут???????Те ,кто живёт в районе ЧСЗ что не люди????

    - ......категорически против....ломать-не строить....

    Как же удобно стало городскому правлению!!!Маршрутки заменили всё,а то,что маршрутки завтра могут и закончиться,наплевать.А традиции? А удобство? Нельзя так!!!Городской общественный транспорт должен жить.

    - Считаю.что трамвай нужен городу. и 3 маршрут и другие,ведь это тоже визитная карточка нашего города.прямые .широкие улицы. Не каждый город может этим  похвастаться Как же с этих улиц убрать трамвай? .А наши депутаты,только тем и занимаются.что уничтожают. то чем наш город отличался от других.и сделали его  уже замусоренным будкоградом.

    - Трамвай нужен городу и пора нашим депутатам заниматься настоящим делом,а не рушить все,что складывалось годами.

    Горе-горе -кто рулит городом? Какие же недоумки оказались при деньгах, а потому и при власти? Это же как надо забыться, чтобы предложить разобрать трамвайные пути и взамен пустить по улице транспорт, загрязняющий окружающую среду?! Народ криком кричит, что надо ограничивать движение автотранспорта и увеличивать трамвайно-троллейбусный парк, чтобы уменьшить загазованность в городе. А какое-то "недоразумение" предложило наоборот - увеличить поток автотранспорта???!!! Да ни в одном городе не довели электротранспорт до такого убожества!!! Люди, что же мы позволяем так над нами издеваться - на остановке ул. Советская по проспекту Ленина можно задохнуться выхлопных газов, простояв минут 10. А там еще прямо при дороге сынок Чайки настроил торговых точек, в которых двери нараспашку. Какие же они все-таки твари!

    Сейчас при власти находятся бездари, уничтожающие город и ничего современного и красивого не создающие - позор горе-руководителям ! Гнать их всех и чем раньше - тем лучше !

    Есть у нас трамвай,все довольны...и ездиет он не до Декабристов,а аж до ЧСЗ,где тоже живут и работают люди!!!!!!!!!!Так зачем же тратить миллионы,чтобы сделать никому ненужные перемены.....если у "них"много лишних денег,пусть спасут жизни детей в нашем онкологическом отделении в больнице на Николаевской!!!!!!

    Я думаю, комментарии излишни.


    Просьба, также передать эту информацию в Николаевэлектротранс. 

    P.S. К сожалению, возможность бесплатной версии программы голосования не позволяет получить более 100 ответов на вопрос. Но я думаю, это не имеет значения, на графиках отлично видна воля людей. 

  • Автор: Вячеслав Леонідович Кащенюк 27 September 2013

    На Ваше електронне звернення щодо ліквідації трамвайного маршруту № 3 повідомляю, що виконавчим комітетом Миколаївської міської ради ніколи не планувалось та в майбутньому не планується ніяких дій, пов’язаних з ліквідацією трамвайного маршруту № 3. Трамваї працюють на зазначеному маршруті згідно із графіком руху, який розміщено на кінцевих зупинках.
    Водночас повідомляю, що згідно із постановою Кабінету Міністрів України від 24.09.2013 № 601 «Про внесення змін до деяких актів Кабінету Міністрів України», а саме перегляд програми розвитку електротранспорту міста Миколаєва, яка передбачає поетапне оновлення тролейбусного та трамвайного парку комунального підприємства Миколаївської міської ради «Миколаївелектротранс».

  • Автор: Гор 28 September 2013

    Вячслав Леонидович, Вы несколько слукавили, сказав, что такого не было разговора. Вот почитайте: 


    http://www.podrobnosti.mk.ua/2013/08/21/ni...temkinskoj.html

    Николаевские депутаты предложили убрать трамваи с Потемкинской

    Сегодня члены бюджетной депутатской комиссии Николаевского горсовета предложили вынести 28 августа в сессионный зал вопрос «О предоставлении полномочий на привлечение средств под государственные гарантии», который активно обговаривался в СМИ.

    Собственно, вопрос с получением кредита не решится даже после поддержки местными избранниками.

    На самом деле, Департаменту ЖКХ просто предоставят полномочия участвовать в конкурсе на получение кредита, который стал возможен после создания финансово-кредитного союза при Кабмине. Естественно, участников конкурса будет более чем достаточно.

    Во время заседания стало известно, что горсоветы Винницы, Сум и Хмельницкого уже предоставили своим структурным подразделениям полномочия на взятие кредита.

    Относительно Николаева, то еще даже не известна приемлемая для нашего города схема получения кредита. Окончательных условий нет того, в каком объеме муниципалитет будет погашать проценты и само тело кредита.

    Вместе с тем отметим, что в случае победы в конкурсе, 47 миллионов гривен планируется потратить на приобретение 25 троллейбусов, чтоб, наконец, воплотить в жизнь проект оптимизации работы городского транспорта.

    Обсуждение вопроса было бурным. Даже прозвучала идея убрать трамвайный маршрут по Потемкинской, и на участок до парка Петровского пустить троллейбусы. Много говорилось о том, как необходимо переводить маршруты автобусов на улицы параллельные с проспектом Ленина, и тому подобное.

    В конце обсуждения прозвучало конструктивное предложение – даже в случае проигрыша в конкурсе, Николаеву все равно необходима Программа по развитию электротранспорта. Это значительно ускорит приобретение подвижного состава за средства местного бюджета.

    Отдельно отметим, что вице-мэр Роман Васюков анонсировал, что через неделю на дороги Николаева выйдет новый троллейбус. Второй троллейбус горожане увидят ко Дню города.

    И еще: Вы ничего не ответили на остальные два пункта! 

1