Хорошо там где Мы есть!

Комментарий к документу: Тема на Форуме
Дата публикации: 06 January 2012

Хорошо там где мы есть - так не тривиально я решил озаглавить тему. Много нареканий и недовольств Мы с вами озвучиваем в адрес работы наших властей. Я хотел бы посмотреть на эту проблемму с другой стороны, тем более в предверии наступившего года. А именно идея такова, что бы каждый у кого есть видение, пожелания и предложения по этому вопросу поделился ими, причём как граждане так и представители городских властей.  Есть очень хорошее высказывание - Понимание начало согласия (Б. Спиноза). 

Начну первым.:                                                                                                   

1. Желаю что бы формализм и популиз который к сожалению до сих пор присутствует в нашем общении наконец ушёл окончательно или хотя бы снизился к минимуму. 

2. Хотелось бы чтобы колличество обращений и жалоб уменьшалось , а колличество предложений от нас с Вами росло. А городские власти уделяли больше внимания и прилогали больше усилий для их реализации. Как бы кому не хотелось, но не всё в нашей жизни упирается в деньги и городской бюджет...

3. Бог любит троицу и поэтому пожелаю - когда "власть имущие" нас поздравляют с чем либо, делают это искренне, а не читают по бумажке, задрав голову в верх.

Теперь Ваша очередь, желайте...

Порядок оплаты в "маршрутках"

Комментарий к документу: ЗАЯВЛЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ
Дата публикации: 29 November 2011

Абсолютно согласен с обращением по всем пунктам. Но во всём присутствует человеческий фактор, это по поводу кассиров. Мы все прекрасно помним времена когда кассиры присутсвовали на маршрутах. И вместе с тем я не забыл, как зачастую по хамски, они себя вели по отношению к пассажирам. По этому в первую очередь нужно избавляться от жлобства, и внедрять (пропогандировать) культуру поведения и отношения, в данном случае между водителем - кассиром и поссажирами. Нужно помнить всегда, что в первую очередь мы КЛИЕНТЫ в данной цепочке взаимоотношений водитель-пассажир. И относиться к нам нужно соответсвующе за наши деньги. 

Прерогатива решения вопроса

Комментарий к документу: Тема на Форуме
Дата публикации: 25 October 2011

Заходим, не стесняемся, оставляем коментарии

Подорожание как инструмент справедливого обмена или решение только собственных проблем ?!

Комментарий к документу: ЗАЯВЛЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ
Дата публикации: 12 October 2011

Здравствуйте Владимир Дмитриевич! С 10 октября произошло подорожание стоимости проезда на маршрутном транспорте.  25 копеек в моральном и материальном сенсе не являются той ценой которая подвигла бы людей выходить с протестами, но я  не об этом. Я хочу поставить вопрос в другую плоскость – Что Я  как Потребитель, Клиент буду иметь за 25 копеек дополнительно? если даже прежняя стоимость  не выдерживала никакой критики от приобретаемой услуги – проезда в транспорте.  Сегодня, воспользовавшись выше перечисленной услугой за дополнительные 25 копеек Я имел не очень чистый и прокуренный салон (на конечных остановках водители курят прямо в салонах маршруток не выходя на улицу, для кого тогда висит знак в салоне НЕ КУРИТЬ!? как правило подъезжают к остановке докуривая сигарету и выбрасывают её в окно) не очень вежливого водителя который всю дорогу выкидывал мусор из окна и щелкал семочки, громкую музыку. Это не всё, но этого уже достаточно.  Я не хочу обвинять всех водителей, так как есть и вполне Адекватные, Профессионально выполняющие свою работу.  В данном случая я обращаю внимание не на водителей, а на качество предоставляемых услуг. Это первая часть обращения, прошу дать на неё ответ.

Вторая часть – предложение.

1. Разместить в салонах маршрутного транспорта правила поведения типа:

Чистоты салона

Вежливого обращения водителя

Выброс мусора из окон, пассажиры тоже этим не гнушаются.

и т.д.

2.  Разместить в салонах маршрутного транспорта видеокамеры, хотя бы на проблемных маршрутах.

3.  Взять на вооружение опыт по аналогии «тайный покупатель». Информацию найдёте из открытых источников в интернете.

4.  Пересмотреть логистику маршрутного движения в часы пик.  Свести к минимуму, исключить  ситуации когда при одинаковом пассажиропотоке в один день пассажиры могут быстро и беспрепятственно добраться до пункта назначения. В другой день наблюдается малое количество пассажирского транспорта и соответственно забитые пассажирами остановки и маршрутки, как следствие потраченные нервы, больше пострадавших, не дай бог, при аварии, опоздания на работу (меньше заработанных денег и соответственно отчислений в бюджет).

Прошу дать ответ на вторую часть моего обращения.

P/S  Разговоры про Европу и в частности какой у нас «Европейский город» уже порядком всех заели. Давайте не говорить, а делать.

О санитарном состоянии пассажирского транспорта

Комментарий к документу: Тема на Форуме
Дата публикации: 10 October 2011

Вы задали вопрос - а за что? Сделайте обращение к меру, хотябы  в разделе обращения. и узнаете, а потом поделитесь впечатлениями от ответа...

Работа сайта

Комментарий к документу: Тема на Форуме
Дата публикации: 10 October 2011

Интересно !? Администратор сайта отвечает на вопросы по принципу кому хочу тому и отвечаю. У кого он этому научился? 

Куда делся мой коментарий к обращению №436 ? Будте добры ответьте пожалуйста

Антисанитария на остановках общественного транспорта

Комментарий к документу: ЗАЯВЛЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ
Дата публикации: 07 October 2011

Это фишка такая выкладывать обращение после того как оно "решено". Надеюсь, что вопрос будет решаться, а то постоянно нужно ещё и надзерателей ставить что б ответсвенные выполняли свои непостредственные обязанности. Только я так и не услышал по мероприятиям с гражданами, это работа бутед вестись?

О санитарном состоянии пассажирского транспорта

Комментарий к документу: Тема на Форуме
Дата публикации: 26 September 2011

Когда такие вещи происходят (органы следящие за состоянием маршруток не справляются со своей работой) лично я делаю очень просто, не сажусь в такую маршрутку. Не раз так поступал.  Если бы так сделал каждый, то о маршрутках с разодранными и грязными салонами мы бы давно уже забыли. Это гораздо эффективнее, чем ждать реакцию властей.  

Антисанитария

Комментарий к документу: ЗАЯВЛЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ
Дата публикации: 08 September 2011

Антисанитария на остановках общественного транспорта - конечная остановка з-д "Океан" и конечная остановка 12 маршрута Чигрина со стороны автовокзала. В связи с чем предлагаю:  1. Произвести мониторинг на примере этих остановок, 2 раза в день   по 30-60минут  утром и вечером в течении 7 дней, согласовав график с уборочными службами, до уборки после уборки. С целью выявления объективной картины состояния санитарной обстановки на остановках общественного транспорта. 2. Ответить на вопросы: кто (дети, студенты, рабочие , пенсионеры и т.д.) или что служит основным источником мусора. / причины образования мусора (отсутствие урн, знаков, воспитания, надзирающих органов) / состав мусора (бумага, бутылки, сигареты и т.д.) 3. Сделать выводы 4. Разработать мероприятия (плотная работа с выявленными категориями граждан, максимально задействовать административный ресурс, телевидение, радио, реклама на улицах города, размещение упреждающих знаков).   

Ответ дать по пунктно, в порядке вышеизложенного в обращении. Жду от вас конкретных действий, перечислять Законы, нормативные акты и т.д. не нужно.

Прописная истина: Чисто не там, где убирают, а там, где не мусорят

Антисанитария на остановках общественного транспорта

Комментарий к документу: ЗАЯВЛЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ
Дата публикации: 08 September 2011

Антисанитария на остановках общественного транспорта - конечная остановка з-д "Океан" и конечная остановка 12 маршрута Чигрина со стороны автовокзала. В связи с чем предлагаю:  1. Произвести мониторинг на примере этих остановок, 2 раза в день   по 30-60минут  утром и вечером в течении 7 дней, согласовав график с уборочными службами, до уборки после уборки. С целью выявления объективной картины состояния санитарной обстановки на остановках общественного транспорта. 2. Ответить на вопросы: кто (дети, студенты, рабочие , пенсионеры и т.д.) или что служит основным источником мусора. / причины образования мусора (отсутствие урн, знаков, воспитания, надзирающих органов) / состав мусора (бумага, бутылки, сигареты и т.д.) 3. Сделать выводы 4. Разработать мероприятия (плотная работа с выявленн