На Ваше звернення щодо будівництва каналізаційних мереж по вулицям приватного сектору в районі парку ім. Г.І. Петровського повідомляю наступне.
У 2013 році із міського цільового фонду охорони навколишнього природного середовища передбачено 300 тис. грн. на виготовлення проектної документації на будівництво вказаних каналізаційних мереж.
На даний час проводяться роботи по укладанню договору на проведення проектних робіт щодо будівництва каналізаційних мереж в районі парку ім. Г.І. Петровського.

На Ваше звернення стосовно кіоску на вул. Китобоїв повідомляю, що торгівельний об’єкт за адресою: вул. Космонавтів ріг вул. Китобоїв, після проведеної з власником роботи було демонтовано ним самостійно. 

В продовження звернення 1914
http://www.nikgor.mk.ua/ru/office/hozyaystvo/transport/1914/bezdiyal_nist_-ta-bardak-u-viddili-transportu-mis_kvikonkomu.html

По-перше, твердження водія автобусу маршруту № 21 д/н "АК 8257 СВ" Синюка Д.В. про те, що салон був заповнений - відверта брехня. В час, коли він не зупинився 08.02.13, а саме о 8:55, пасажиропоток спадає, і він це сам чудово знає. В автобусах маршруту № 21 що рухаються вулицею Крилова о цій годині пасажири майже ніколи не стоять, а найчастіше навіть є вільні сидячі місця.
І салон його автобусу зокрема був вільний від натовпу.

По-друге, його твердження про те, що позаяк інтервал руху в годину "пік" складає 2-3 хв. (що між тим інша брехня, адже реальний інтервал складає приблизно 5-7 хв.) я міг сісти на наступний автобус, лише викриває його, підтверджуючи, що не зупинився він не так через відсутність місць, як через небажання зупинятися, мовляв, все одно скоро буде наступний автобус.

Якщо б істинною причиною був брак місць в салоні його автобусу, він би не мусив виправдовуватися за допомогою твердження про інтервал руху автобусів.

Тож він має вибрати одне пояснення, бо два пояснення одного вчинку протирічать одне одному.

По-третє, що стосується водія на ім'я Юрій, який не зупинився на вимогу 31.01.13, його ім'я я з'ясував у водія наступного автобусу, що у нього я сів.
Те, що ніхто з одноіменних водіїв не пригадав випадку, на який я скаржився, природньо, адже ніхто не зізнається в порушенні законодавства.

Все ж, я припускаю, що водій наступного автобусу міг помилитися та назвати мені невірне ім'я, АЛЕ навіть якщо його називають не Юрієм, особу водія, що проіжджав 31.01.13 о 8:55 зупинку після повороту з вул. Бутоми на вул. Крилова, посадові особи відділу транспорту мали встановити за допомогою графіку руху маршруту № 21

Згідно ст. 19 - 22, п. 5) ст. 147, п. 2) ст. 149 Постанови "Про затвердження правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту" пасажирські перевезення автобусами передбачають наявність графіка руху.
Якщо на маршруті № 21 такого графіку немає, це є порушенням "Правил".
Якщо графік є, а посадові особи відділу транспорту все одно не встановили особу порушника, вони не виконали належним чином свої службові обов'язки.

Наостанок повідомляю, що оскільки посадові особи відділу транспорту ММР не мають достатніх повноважень, аби дієво впливати на виконання вимог законодавства перевізниками та їхнім водійським персоналом, не маючи можливости накладати санкції за порушення законодавства, вважаю звернення до відділу транспорту з приводу порушень перевізниками правил перевезення пасажирів неефективним та позбутим сенсу.

Тому не наполягаю на подальшому розгляді мого звернення.
Як то кажуть "баба з возу кобилі легше", чи не так?

Шановний Євгене, на Ваше звернення стосовно вивозу твердо-побутових відходів по вул. 295 Стрілецької дивізії повідомляю наступне.
Протягом останніх трьох років на території мікрорайону Широка Балка здійснювався контейнерний збір та вивезення відходів. Досвід цієї роботи вкрай негативний: місця розташування контейнерів постійно були захаращені. Причини незадовільного вивозу ТПВ: заборгованість мешканців Широкої Балки у розмірі 40 тис. грн. Крім того, діючий тариф 7,38 грн. з 1 людини на контейнерний вивіз ТПВ, не зважаючи на зростання цін на паливо, підвищення мінімальної заробітної плати, не змінювався більше 3,5 років і на теперішній час передбачає забір сміття з контейнерів 1 раз на тиждень, що веде до переповнення контейнерів та утворення біля них звалищ сміття. Виходом з цієї ситуації є відмова від контейнерів та перехід на адресну форму забирання відходів, як це здійснюється по всіх інших мікрорайонах приватного сектору міста. КП «Миколаївкомунтранс» проінформував мешканців Широкої Балки про вказані зміни та визначені дні вивозу ТПВ по кожній вулиці. Тариф на вивіз ТПВ з ручним завантаженням відходів складає 11,94 грн. з 1 людини. На теперішній час йде робота по зняттю контейнерів та прибиранню накопиченого сміття.
Станом на 22.02.13 контейнери та місця їх розташування по вул. 295 Стрілецької дивізії очищені.

На Ваше звернення щодо грубої поведінки водія тролейбусу № 3166, яке надійшло на сайт міського голови, додатково повідомляю наступне.
Водій тролейбуса № 3166 Цуканова Л.П. знаходилась на лікарняному з 21.01.13 по 12.02.13. Після виходу на роботу з неї була взята пояснювальна записка, а з 12.02.13 наказом по підприємству її було звільнено з посади водія.

хочется Вам искренне посочувствовать,время для написания обращения конечно "весьма удачное"..

а фраза "мэра уже нет" звучит как то не очень корректно...

Мне уже 32 года. А стать Мамой самостоятельно, я не могу,.... врачи сказали, поможет только ЭКО....  Я знаю, в других странах, есть  бесплатные Государственные программы, помощь женщинам, (бесплатное ЭКО).              Мы  нормальная семейная пара, ведём здоровый образ жизни, работаем, мечтаю, и молюсь, постоянно, подарить Любимому Мужу ребёнка, и себе конечно-же в первую очередь.... Муж меня очень любит, и я его (как говорится , есть Любовь, нет остального... ) МУЖ сказал, что не бросит меня, никогда, Я нужна ему даже без детей,  я в это верю, и знаю. Очень не хочется портить жизнь мужу, лишив его ребёнка, с другой девушкой у него могут быть дети,   но... не со мной. Прожив 10 лет с первым мужем, я его попросила меня оставить , найдя глупую отговорку, он очень не хотел уходить, я настояла, не хотела ему жизнь портить, теперь у него с другой 2е детей. Прожив 3 года со вторым мужем, я очень не хочу его терять, это моя ВТОРАЯ ПОЛОВИНКА, но денег на ЭКО нам не собрать никогда, я слышала НА ЭКО НУЖНО ХОТЯ БЫ 4000у.е. не считая подготовку к ЭКО. ДЕНЕГ ЛИЧНО МНЕ НЕ НАДО, нужно оплатить ЭКО в клинике, где это делают проффи . ОЧЕНЬ СИЛЬНО ХОЧУ СВОЕГО ЗДОРОВОГО  РЕБЁНОЧКА!!!. ПРОШУ ПОМОГИТЕ ! кто-нибудь!, Знаю, есть богатые депутаты,( Мера уже нет,) денег у них очень много, для них это ничего не стоит, а для меня, МЕЧТА ВСЕЙ МОЕЙ ЖИЗНИ ..............

Известие о кончине Владимира Дмитриевича было воспринято Автоклубами и автолюбителями г. Николаева со скорбью. Примите наши искренние соболезнования в связи со смертью замечательного политика,  и родного Вам человека.

Всю свою жизнь  Владимир Дмитриевич  верно служил г. Николаеву и его жителям, стойко перенося выпадавшие на его долю испытания. Он явил для новых поколений пример стойкости и достойно прожитой жизни.

Смерть приходит незаметно,
Неожиданно совсем,
Было всё благополучно,
Но тогда, а не теперь.
Вдруг не стало человека. . . . .
Был. . . Мгновение. . . И нет. . .
И лишь в памяти он близких
Навсегда оставит след...

ПОМНИМ, ЛЮБИМ, СКОРБИМ...

Восьмого лютого поточного року заступник начальника управління транспортного комплексу, зв’язку та телекомунікацій Миколаївської міської ради Прохода С.С. провів службове розслідування по фактах, що стосуються порушення деякими водіями міського автобусного маршруту загального користування № 21 правил надання послуг пасажирським автомобільним транспортом. За результатами розслідування повідомляю наступне.
До управління транспортного комплексу, зв’язку та телекомунікацій було запрошено начальника колони підприємства-перевізника ПП «Авто-Віола плюс», яке здійснює пасажирські перевезення на вищезазначеному міському автобусному маршруті загального користування, та водія автобусу д/н АК 82-57 СВ. Із пояснень водія гр.Синюка Д.В. встановлено, що під час здійснення пасажирських перевезень у час «пік» через те, що салон його автобусу був повністю заповнений пасажирами він був не в змозі зупинитися на вул.Крилова для посадки пасажирів. Він знав, що інтервал руху автобусів у час «пік» складає 2-3 хвилини, тому пасажир має можливість безперешкодно сісти в наступний автобус, який був менш завантажений пасажирами.
Стосовно водія автобусу, який також не зупинився 31.01.13 на вул.Крилова слід зазначити, що Ви, шановний Олександре Євгеновичу, не надали до управління транспортного комплексу, зв’язку та телекомунікацій ні державного номеру, ні кольору автобусу, а тільки ім’я водія – Юрій. В телефонній розмові Ви не пояснили, як стоячи на вулиці Крилова Ви з’ясували ім’я водія, який Вам не зупинився на вимогу, та з яким Ви не спілкувалися. Начальником колони було проведено службову перевірку, опитано 8 водіїв по імені Юрій міського автобусного маршруту № 21, та не один із них вищезазначеної ситуації не пригадав.
На підставі вищевикладеного пропоную Вам, шановний Олександре Євгеновичу, звернутися до управління транспортного комплексу, зв’язку та телекомунікацій Миколаївської міської ради стосовно проведення перевірки водійського складу міського автобусного маршруту загального користування № 21 спільно з працівниками управління щодо виявлення водія, яким 31.01.13 були порушені правила надання послуг автомобільним пасажирським транспортом, в частині ігнорування Вашої вимоги на зупинку. У разі позитивного результату перевірки, Ваше звернення буде розглянуто додатково.

Коллектив библиотеки-филиала № 2 ЦБС для взрослых г. Николаева выражает искренние соболезнования по поводу смерти мера города Николаева и разделяет горечь тяжелой утраты с родными и близкими покойного.

 

Тяжело всегда быть первым, проявлять искреннюю  заботу, принимать деятельное участие в решении проблем простых горожан. Не один вопрос, заданный меру на сайте, не оставался без внимания. Страницы «успешных историй» расскажут  о человеке, который принимал чужие беды как свои, стремился сделать наш город лучшим из лучших.

 

Жизнь города корабелов неразрывно связана с именем Владимира Дмитриевича Чайки. Светлая память о нем навсегда останется в сердцах николаевцев.

Шановний Олеже Геннадійовичу, виконкомом Миколаївської міської ради розглянуто Ваше електронне звернення стосовно наведення санітарного стану на території, прилеглої до Інгульського мосту і нижньої Набережної.
На жаль, через безвідповідальні дії мешканців міста вказана територія час від часу засмічується випадковим сміттям.
Повідомляємо Вам, що розпочато роботи з прибирання сміття на прибережній території від Інгульського мосту до рятувальної станції.
З питання очищення відкосів мосту адміністрація Центрального району звернулась до управління з охорони навколишнього природного середовища та благоустрою департаменту житлово-комунального господарства Миколаївської міської ради.
Для наведення загального санітарного стану на території прибережної зони р. Інгул зі сторони мкр. Соляні адміністрацією Центрального району заплановано проведення весняних суботників у рамках міських акцій «Свято деревонасадження, санітарного очищення та благоустрою м. Миколаєва».

у минулу п'ятницю я подав заяву до адміністрації Заводського району стосовно цього звалища та звалища будівельних матеріялів на тротуарі з вимогою зобов'язати балансоутримувачів території прибрати її та притягти їх до відповідальності.

сьогодні побачив, що будівельні матеріяли вже прибрані, але сміття понад забором, зображене на вашій світлині, досі на місці.

балансоутримувачем місця звалища є ТОВ "Даміс-Трейд" в особі ПП Мєлікова С.О., що йому належить відділення супермаркету "Гранд-АТБ" на вул. Крилова 38/1

тож оцей ПП мусить прибрати сміття

судячи з реакції на мою заяву, директора ТК "Івушка" було значно легше розшукати або зобов'язати виконати свій обов'язок з утримання території, ніж цього Мєлікова С.О.

Здравствуйте. Каждый день хожу мимо рыночка "Ивушка" что возле магазина АТБ и ужасаюсь этому безпорядку!!! От рынка постоянно ветром метет мусор под забор возле пешеходной дорожки. На дорожке постоянно мусор, пакеты, бумаги. Никогда не видела чтоб там убирали! Убирают только возле мусорных баков около рыночка, а то что летит с этих же баков и с самого рынка никто не считает нужным убирать! Дети путаются в мусоре, проходя мимо. При ветре это все летит прямо на прохожих!!! Просто невозможно ходить!!! Помогите!

Як вбачається з доданих світлин, на перехресті пр. Миру - Васляєва на непарній стороні пр. Миру в районі зупинки "вул. Васляєва" споруди розташовані з порушенням норм, правил та стандартів розміщення споруд на території, прилеглій до смуги відведення, зокрема

Згідно Постанови Кабміну №198 від  30.03.1994 "Про затвердження Єдиних правил ремонту і утримання  автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, правил користування ними та охорони"

27. 
У населених пунктах малі архітектурні форми (крім кіосків для продажу  проїзних  квитків  на  зупинках  громадського транспорту) розміщуються  за  межею  тротуару,  пішохідних  доріжок,  алей  на відстані  не  менше  ніж  1  метр,  але  не ближче ніж 5 метрів до проїзної  частини  доріг  і  вулиць. 

35.   Забороняється   розміщувати  малі  архітектурні  форми:

на  зупинці громадського транспорту на відстані ближче ніж 20 метрів  в  обидва  боки  по  тротуару від установленого дорожнього знака,  що її позначає (крім малих архітектурних форм, зблокованих з кіосками для продажу проїзних квитків);

Згідно ДСТУ 3587-97 "Безпека дорожнього руху. Автомобільні дороги, вулиці та залізничні переїзди. Вимоги до експлуатаційного стану"

3.7.4 Забороняється розміщувати споруди торговельно-побутового призначення, рекламоносії та інші об'єкти дорожнього сервісу:

на тротуарах, пішохідних доріжках і алеях, штучних спорудах;

ближче ніж 50 м до перехрещень вулиць та пішохідних переходів.

на зупинці маршрутних транспортних засобів ближче ніж 20 м у межах видимості в обидва боки тротуару від установленого дорожнього знаку, що позначає зупинку (крім кіосків для продажу проїзних квитків);


Таким чином власниками зображених на світлинах споруд порушені аж чотири вимоги двох нормативно-правових актів, адже

по-перше споруди не розміщені за межею тротуару;
по-друге споруди розташовані значно ближче ніж 20 м. до знаку 5.41 «Місце зупинки автобуса»;
по-третє споруди розміщені на відстані менше за 5 м. від проїзної частини;
по-четверте споруди розміщені на відстані значно меншій за 50 м. від перехрестя;

Згідно "Порядку розміщення тимчасових споруд для провадження підприємницької діяльності на території м. Миколаєва"

1.13. Самовільне розміщення ТС (групи ТС) забороняється.

2.1.8. Повідомлення управління містобудування та архітектури Миколаївської міської ради про відповідність намірів замовника щодо місця розташування стаціонарної ТС (групи стаціонарних ТС) комплексній схемі розміщення ТС (у разі її наявності), будівельним нормам або аргументована відмова щодо реалізації намірів розміщення стаціонарних ТС (групи стаціонарних ТС) не пізніше ніж через 10 робочих днів з моменту передачі заяви та документів, що до неї додаються, передається представником управління містобудування та архітектури Миколаївської міської ради державному адміністратору разом із заявою та документами, що до неї додаються.

Вочевидь місце розташування зображених споруд не відповідає будівельним нормам.

Згідно закону "Про благоустрій населених пунктів"

Стаття 42. Відповідальність за порушення законодавства у
                сфері благоустрою населених пунктів

1. До відповідальності за  порушення  законодавства  у  сфері
благоустрою населених пунктів притягаються особи, винні у:

6) самовільному  зайнятті   території   (частини   території)
об'єкта благоустрою населеного пункту;

З огляду на вищевикладене вимагаю

1. Встановити власників зображених споруд.

2. В разі встановлення власників, якщо споруди розміщені самовільно - зобов'язати власників прибрати їх з території та накласти на них адміністративне стягнення за ст. 152 КУпАП через порушення  правил благоустрою.

3. В разі встановлення власників, якщо споруди розміщені на підставі виданих строкових сервітутів - розірвати договір та скасувати сервітути, зобов'язавши власників прибрати споруди з території. Притягти винних до адміністративної відповідальності за ст. 142 КУпАП через порушення правил утримання території прилеглої до смуги відведення.

4. В разі наявності строкових сервітутів на розміщення зображених споруд на цій території - встановити посадових осіб, відповідальних за видання погодження на оформлення сервітутів та притягти їх до відповідальності за неналежне виконання своїх службовіих обов'язків, що спричинило порушення правил, норм і стандартів утримання вулично-дорожньої мережі на перехресті пр. Миру - вул. Васляєва

4. В разі невстановлення власників зображених споруд - прибрати споруди з території потужностями органів місцевого самоврядування.

Уважаемые родные и близкие Владимира Дмитриевича! Дорогие николаевцы! Я живу в г. Тирасполь, поэтому от имени всех тираспольчан примите искренние соболезнования по случаю скоропостижной кончины замечательного человека Мэра города Николаев - Чайка Владимира Дмитриевича! Человека с большой буквы, титана, профессионала. Он был настоящим, без червоточинки. Все, что он делал на протяжении свой жизни, делал для людей. Широта его души не имеет границ. Я благодарна судьбе, за то, что она предоставила мне возможность познакомится с Владимиром Дмитриевичем лично. Я не встречала и наверное не встречу столь сильного духом, жизнерадостного, мудрого человека. Он очень любил жизнь. Мне не верится, что его с нами нет. Царство ему небесное. Вечная память.

Галина, не знаю о каком облегчении ситуации Вы говорите. Город кишит бродячими собаками и Корабельный район далеко не исключение. Спортсмены инвалиды из г.Запорожье, которые посещали наш город и тренировались в плавательном бассейне "Водолей", были шокированы обстановкой. А им на инвалидных колясках, куда сложнее отбиваться от атакующих животных. В их городе такого бардака нет.

Прошу принять мои соболезнования всем родным, близким, друзьям и коллегам Нашего мэра Чайки Владимира Дмитриевича. За многолетний путь пройденный Владимиром Дмитриевичем город Николаев стал ассоциироваться именно с этой фамилией. Все знали своего Мэра в лицо и видели его всегда веселым и компанейским человеком, но в то же время ответственным и решительным за весь город. Таким Владимир Дмитриевич и останется в нашей памяти. За мою сознательную жизнь Наш Мэр был тот человек, который с 2000 года дал Нашему славному городу Николаеву спокойствие и стабильность. Приношу соболезнования всему Николаеву в связи с утратой Хорошего человека и главного Горожанина. История написана.......       Даруй ему. Господи, вечный покой, и пусть вечный свет его озаряет.

Приносим соболезнования всей семье, очень жаль что покинул нас так рано, огромное спасибо за проделанную работу. наша память будет вечна!!!

Чтобы тебя так укусила!